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从东海航运的年报资料来看，东海航运也确实专注于上述业务，目前在售的产品仅有四大类：船舶保险、船舶建造保险、航运货运保险、航运责任保险等四个险种。但是从经营状况来看，其却是一直处于亏损状态，公开数据显示，2015年至2018年，东海航运保险分别亏损586.56万元、381.11万元、3383.4万元以及3228.11万元，合计亏损7579.18万元。进入2019年，东航海运保险仍未扭亏，从挂牌信息来看，2019年前10月，东海航运保险实现营业收入11985.35万元，净亏损6044.5万元。

昨天（21日），75岁的华为创始人兼CEO任正非，面带微笑走进位于华为总部的国内媒体圆桌采访会场，接受了中国媒体的采访。从任正非的回答中，外界或许能够对“华为被禁”的是与非有个正解。华为是不是遇到了最困难的时刻？华为创始人兼CEO 任正非：不会，孟晚舟事件没发生的时候，我们公司是到了最危险的时刻，大家的口袋都有钱了，不服从分配，不愿意去艰苦地方工作，是危险状态了。现在我们公司全员振奋，铲除平庸，整个战斗力在蒸蒸日上。这个时候我们怎么到了最危险时候呢？应该是在最佳状态了。

勒梅尔呼吁欧元区国家应该采取积极措施推动经济增长；具有预算空间的国家特别是德国能够在创新，生态转型和就业等领域有更多投入，这样做符合德国的利益和欧元区的整体利益。另外，勒梅尔也谈到法国与美国就征收数字服务税展开谈判的进展情况。他希望能够于2020年上半年在经合组织框架内达成国际协议。

代表有话说：姚劲波：降低社保费率可促进中小企业吸纳就业姚劲波表示，当前，我国中小企业数量已达四千余万家，是国民经济和社会发展的生力军，就业的主渠道。详情>>>方复全：发展职业教育培养职业型人才方复全认为，目前毕业生面临就业问题，一方面源于符合市场需求的人才存在缺口，“比如旅游业的市场需求很大，但有需求的老百姓却找不到合适的服务人员。”方复全说，另一方面，不能满足市场需要的毕业生面临着找工作难题。“解决这方面的矛盾还是要在培养方面下功夫”。详情>>>

东方精工称，2018年度，普莱德向宁德时代采购电芯等原材料的金额将近30亿元。经立信会计师审计确认，在综合评估考虑返利比例、行业毛利率水平、第三方独立研究机构的研究报告、同行企业的《招股说明书》及年度报告等基础上，发现普莱德与宁德时代发生的关联交易存在价格不公允情形。因此，普莱德与宁德时代发生的关联采购定价不公允部分，调整为增加资本公积。

KC-46A加油机，因为马蒂斯突然离职无人签字，一批加油机延迟交付五角大楼重要领导岗位由“临时工”负责，将给五角大楼的行动链带来诸多影响。报道称，依靠代理领导人，五角大楼短期内固然能够履行空缺岗位的应急之需，但从长远看，这些“临时负责人”对美国国防建设的领导力和执行力着实令人担忧。