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汽车研究中心的数据显示，2019年，德国国内外一共制造1590万辆小轿车，其中1/3，也就是约520万辆在中国销售。再从汽车的销售额来看，德国汽车产业每年的销售总额为4300亿欧元，其中1500亿欧元在中国实现，约占35%。如果以中国每年251天的工作日计算，德国汽车产业每天在中国的营业额为6亿欧元，盈利为6000万欧元。中国延迟一天开工，德国汽车工业每日损失7200万欧元。目前，在华设立工厂的德国汽车企业有300多家，有的下属工厂已于2月10日复工。德国大众汽车管理人员埃图告诉《环球时报》记者，受疫情影响，目前，德国总部的工作人员暂时无法到中国出差，但他相信疫情会很快过去。

提升仿制药产业，还需要一揽子的“药方”。事实上，除了一致性评价，国家近几年出台了一系列鼓励仿制药发展的政策。今年4月，国务院出台《国务院办公厅关于改革完善仿制药供应保障及使用政策的意见》，鼓励仿制临床必需、疗效确切、供应短缺的药品，鼓励仿制重大传染病防治和罕见病治疗所需药品、处置突发公共卫生事件所需药品、儿童使用药品以及专利到期前一年尚没有提出注册申请的药品。

再说回盘面上，海南本地股如大东海、海南橡胶、罗牛山等10余股掀起涨停潮成为盘面最大亮点；此外，连续调整的科技成长股午后也遭到资金追捧逆势逞强，如太极网络创反弹新高，用友网络尾盘偷袭涨停；反观跌幅榜上，金融地产等权重率先遭到主力砸盘，其中郑州煤业、华夏幸福等股价更是直逼跌停；还不止于此，部分高位次新依然是跌势不止，新疆火炬、恒银金融等进一步杀跌。

对于目前市场上备受争议的基因检测，《办法》予以了否定，并在定价、核保条件等方面作出了具体规定。《办法》指出，除家族遗传病史之外，保险公司不得基于被保险人其他遗传信息、基因检测资料进行区别定价。保险公司销售健康保险产品，不得非法搜集、获取被保险人除家族遗传病史之外的遗传信息、基因检测资料，也不得要求投保人、被保险人或者受益人提供上述信息。

樊纲简历经济学博士，北京大学经济学教授，中国经济体制改革研究会副会长，国民经济研究所所长，中国（深圳）综合开发研究院（国家高端智库）院长。主要研究领域为宏观经济学、转轨经济学和发展经济。1988 年获经济学博士学位，同年进入中国社会科学院工作；1992—1993年任《经济研究》编辑部主任；1994—1995 年任经济研究所副所长；1996 年起创办国民经济研究所；2006—2010年任中国人民银行货币委员会委员；2015 年6 月再次被国务院任命为该委员会委员至今。

而中国发起的“一带一路”倡议，也对沿线经济体的贸易经济产生了巨大的推动作用。今年首次发布的《亚洲金融发展报告》显示，基础设施建设为促进贸易与投资增长、减贫、发展发挥了巨大作用。据统计，随着“一带一路”基础设施建设投资的不断落实，沿线经济体的连结成本显著下降，与其他沿线经济体的贸易成本下降了3.5%。由于基础设施的溢出效应，这些经济体与世界其他地区的贸易成本也下降了2.8%，足见基础设施在经济发展中举足轻重的作用。