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但业内人士认为，电动化转型存有阵痛期，在阵痛期内奥迪在成本等方面必然也存在一定的压力，此次裁员也恰好说明这一点。“虽然奥迪在电动化转型的步伐并不是最早的，但奥迪e-tron的上市还是为奥迪在细分市场上抢夺了一定的先机。奥迪e-tron国产化之后价格会有所下降，届时走量销量也更为明显。”上述分析师表示。

滴滴内部人士李昊天明显感觉了嘀嗒在出租车市场的渗透。他告诉燃财经，在北京滴滴那么高的渗透率之下，依然能见到出租车司机让你用嘀嗒的付款码。“司机告诉我用嘀嗒的付款码提现不用手续费，这就意味着嘀嗒帮司机付了微信提现手续费。”而嘀嗒此举一来可以拉新，二来也可以一点点扩大自己的知名度。

责任编辑：孙剑嵩消息上，目前黄金资产价格的上涨的主要因素在于对于货币政策转为宽松的预期+全球经济继续下滑的可能性，只有同时满足两者，才能认为黄金的投资大牛市将来临。5月~6月期间可能两个条件都将不再成立，前者在美联储边际口风收紧的情况下，货币政策预期的调整转折点变得更加难以猜测，后者在于美国经济并没有明显下滑，即使全球经济下滑，也可以通过买入美元而非黄金来进行避险或者增值，仍然是性价比的问题。

前赴后继的挑战者或进击处于休眠期的滴滴顺风车，或联合起来侧面包抄滴滴并不是很在乎的出租车，或凭借自己的车源优势PK滴滴的专车业务，更有胆大的直捣滴滴的业务腹地——快车。这意味着，在业务的每一个主要细分领域，滴滴都面临着强大的竞争对手。对手们觊觎的不仅是网约车市场，更是掌握出行大数据，从而掌握未来城市出行的话语权。

原标题：中行发布2月境内外债券投融资比较指数记者 李岚本报北京3月18日讯 记者李岚报道 中行今日发布2019年2月境内外债券投融资比较指数（CIFED）。2月份，CIFED总指数持续回升，但仍运行于负值区间。同期在岸、离岸市场走势分化，在岸收益率小幅上涨、离岸收益率全线下行，各子指数悉数上升。2月底，CIFED总指数收报-35.2，较1月末回升34.1，2019年1月、2018年12月该指数则分别上升42.2、27.2。