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在联邦政府担任过部长的华裔迄今仅赵小兰（出生于中国台北，2001年出任联邦劳工部长）和骆家辉二人。赵小兰2017年出任联邦运输部长，这几天因为“给波音737MAX站台”而名噪一时。骆家辉无需多介绍，这位曾出任驻华大使并引发无数新闻热点的名人，同时是美国迄今唯一一位华裔州长（1997-2005年任华盛顿州长）和唯一一位美国驻外特命全权大使。

PE供应变化不大，需求小幅跟进。本期石化库存水平延续涨势，国内石化装置检修数量有所增加，损失产量在5.3万吨，环比增加0.77万吨。进口量环比前周数量变化不大，上周港口入出库较为均衡，库存数量环比前周变化不大。需求方面，农膜受季节性需求带动，开工率缓慢提升中，但其他行业变动不大。

责任编辑：陈志杰21世纪经济报道 21财经APP 高江虹 北京报道上一届巴黎航展，波音凭借737MAX的大订单压倒性战胜空客。这一届悬了。波音公司日前对外披露，由于737MAX的全球停飞，波音5月份交付的飞机数量较上年同期减少了56%。此外，整个5月份也没有任何新的商用飞机订单，连续两个月新增订单为零。这种罕见的状况，无疑给波音下周的巴黎航展之行蒙上阴影。要知道，上次巴黎航展波音曾因737MAX所获巨量订单而大放异彩，力压竞争对手空客。此次航展，波音的订单会有多少？

在骗贷案背后，经营一度陷入困境的大连机床正在实施重整。根据2016年三季度报，其负债总计180.87亿元，资产负债率77.08%。2016年前三季度，大连机床合并报表总营收93.34亿元，营业总成本则高达90.47亿元，利润率仅为3%，同期营业利润为-4019.58万元。

之后就是布置任务：地方政府新增债券要优先用于偿还拖欠款，地方政府融资平台通过发债或其他金融工具置换存量债务节省的利息支出要全部用于清欠。对目前已确认的多年拖欠款，力争年底前全国政府部门和大型国有企业清偿一半以上。中央企业要带头优先偿还对民营企业的逾期债务，年底前做到“零拖欠”。

“蹭补”车企或逐渐消失消费者购车会不会涨价，最终还是要看厂商如何应对补贴的减少。“降补对于新能源汽车制造商是一次重大考验，毕竟上升的成本不能随意地转嫁到消费者身上”。汽车行业分析师钟师对《环球时报》记者表示。分析认为，随着中国整车与电池技术水平的提高，以及成本的大幅下降，中国新能源汽车已经具备市场化竞争的能力，补贴的逐步取消不会对比亚迪、吉利等企业有巨大冲击。但不可否认的是，一些厂商造新能源汽车是为了“蹭补”。